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台北市長柯文哲今(18)日出席i-voting新制上路研考會,針對雙北捷運中環段歧見,柯文哲指出,以前為了讓議案通過,市府都情趣睡衣開襠會高估自償性,捷運現在經常虧到「不省人事」,這些以前大家都沒有「誠實計算」。

柯文哲進一步表示,檢視最近幾條開通的捷運,跟原始規畫的運量差了幾乎一半,像機場捷運線現在的現金流量,就跟原本預估的差了很多;雙北市現在討論的捷運中環段也是,如果有賺錢那大家都開心,可現在上線才認知到會虧本,那誰要出錢來補貼,這時候就會開始吵架。

柯文哲強調,台灣現階段有5個捷運工程局,分別新北市、台北市、桃園市、台中市、高雄市,如果還尚未有效的整合之前,組織都搞不定,就貿然把前瞻計畫交通軌道建設的4200億元砸下去,那又如何去分配這些預算,「這用膝蓋想就知道不對」。

柯文哲也說,有時候捷運是一個迷思,如果單向運輸量沒有超過每小時1200人,其實用公路就可以解決問題,不一定要用軌道運輸;而且台灣雖然有2300萬人,但有近400萬人不住在台灣,更別說少子化與高齡化會導致人口下降,未來是否撐得住捷運運量,需要大家要誠實去思考。

而媒體詢問柯文哲是否與新北市長朱立倫不合,對此,柯文哲澄清,他是實事求是的人,捷運中環段要談那就來談,但絕對沒有跟朱立倫不合。



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今(26)日清晨「大陸冷氣團」籠罩,北台灣已降至12、13度,已非常接近「強烈大陸冷氣團」的標準(台北市≦12.4度)。氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中指出,受到大陸冷氣團籠罩影響,今晚至明晨氣溫降至最低,明天起將回暖,持續到31日白天都將是穩定的天氣。

吳德榮指出,根據最新歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示,今日北台灣最「濕冷」,白天高溫僅在14、15度左右,今晚至明(27日)晨氣溫降至最低,沿海空曠地區,約可降至略低於12度,整天感覺都很冷,民眾應注意保暖。而中部及東部有局部雨,天氣也轉冷、東南部有局部雨,南部有一點降雨機率,氣溫下降、也略轉冷。

而最新模式模擬顯示,27、28日各地天氣晴朗穩定;白天溫暖舒適,早晚因「輻射冷卻效應」氣溫偏低,日夜溫差很大。29日至31日白天,台灣附近有中高層雲系移入,但天氣仍然穩定;西半部為多雲時晴、溫暖舒適,東半部零星降雨的機率,逐漸提高。

另最新模式模擬也顯示,週五(31日)晚至週六 (1日)上半天,下一波對流性較強的鋒面快速通過,伴隨對流降雨;較強的冷空氣也隨鋒面南下,氣溫大幅下降。但吳德榮也表示,由於是模式模擬的末期,有不可避免的誤差存在,將會不斷調整。所以對於下一波鋒面影響的確切時間及冷空氣強度都有待持續的觀察。



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